निसान देखि पोर्श सम्म, यो कार पेन्ट ट्रेन्डले LA लाई आँधीबेहरी लिइरहेको छ

हालैका वर्षहरूमा लोकप्रिय भएका नयाँ कार पेन्टहरूका धेरै विवरणहरू छन्, तर तिनीहरूमध्ये कुनैले पनि "एक नजरमा जान्नुहोस्" को सारलाई पूर्ण रूपमा कब्जा गर्न सक्दैन।
सेडहरू नरम माटोको टोनहरू हुन् - खैरो, ट्यान्स, ट्यान्स, इत्यादि - जसमा परावर्तनशील धातु फ्लेक्सहरू छैनन् जुन प्रायः कारको रंगमा मिसाइन्छ।कार-प्रतिरोधित लस एन्जलसमा, प्रजाति एक दशकमा दुर्लभबाट लगभग सर्वव्यापी भएको छ।पोर्श, जीप, निसान र हुन्डाई जस्ता कम्पनीहरूले अब पेन्ट उपलब्ध गराउँछन्।
अटोमेकर भन्छन् कि माटोको रंगले साहसको भावना व्यक्त गर्दछ - चुपचाप पनि।केहि डिजाइन विशेषज्ञहरु को लागी, रंग प्रकृति संग सद्भाव को प्रतिनिधित्व गर्दछ।अन्य पर्यवेक्षकहरूको लागि, तिनीहरूसँग एक अर्धसैनिक भावना थियो जसले रणनीतिक सबै कुरामा कट्टरता झल्काउँछ।अटोमोटिभ आलोचकहरूले उनीहरूलाई ड्राइभरहरूको विरोधाभासपूर्ण इच्छाहरूको अभिव्यक्तिको रूपमा देखे जुन दुवै बाहिर खडा र फिट हुन।
"मलाई यो रंग सुखदायक लाग्छ;मलाई लाग्छ रङ धेरै सुखदायक छ," तारा सुबकफ भन्छिन्, कलाकार र अभिनेत्री, द लास्ट डेज अफ डिस्को लगायतका कामका लागि परिचित, जसले पोर्श पानामेरालाई चक भनिने नरम खैरो रंगमा चित्रित गर्यो।"जब ट्राफिकको मात्रा यति उच्च छ, र यो वास्तवमै विगत केही महिनाहरूमा खगोलीय रूपमा बढेको छ - र लगभग असहनीय रूपमा - कम रातो र सुन्तला उपयोगी हुन सक्छ।"
त्यो अधोरेखित रूप चाहनुहुन्छ?यसले तपाईंलाई खर्च गर्नेछ।कहिले मायालु।मुख्यतया खेलकुद कार र SUV को लागि प्रस्तावित पेन्ट रंगहरू सामान्यतया अतिरिक्त लागत।केहि अवस्थामा, यी केवल विकल्पहरू हुन् जसले कारको मूल्यमा धेरै सय डलर थप्न सक्छ।अन्य समयमा, तिनीहरू $ 10,000 भन्दा बढीमा बेच्छन् र विशेष वाहनहरू जस्तै भारी शुल्क SUV वा भारी शुल्क दुई-सीटरहरूका लागि डिजाइन गरिएका छन्।
"मानिसहरू ट्रिम स्तरहरू स्तरवृद्धि गर्न र यी रङहरूको लागि थप तिर्न इच्छुक छन् किनभने केही कारहरू [तिनीहरूमा] सबैभन्दा राम्रो देखिन्छन्," अटोमोटिभ सूचना सेवा एडमन्ड्सका इभान ड्र्युरीले भने, रङहरू कहिलेकाहीँ संक्षिप्त रूपमा प्रस्ताव गरिन्छ।सम्भावित खरीददारहरूको लागि तत्कालको भावना।"यो यस्तो थियो, 'हे, यदि तपाईलाई यो मनपर्छ भने, तपाईले यसलाई अहिले प्राप्त गर्नुहुनेछ किनभने तपाईले यसलाई यो मोडेलमा फेरि कहिल्यै देख्नुहुने छैन।'
Audi ले 2013 मा प्रवृति सुरु गर्‍यो जब यसले यसको RS 7 मा नार्डो ग्रेमा डेब्यु गर्‍यो, 550 अश्वशक्ति भन्दा बढी उत्पादन गर्ने ट्वीन-टर्बो V-8 इन्जिनको शक्तिशाली चार-ढोका कुप।यो "बजारमा पहिलो ठोस खैरो" हो, अमेरिकाको अडीका जनसम्पर्क निर्देशक मार्क डान्केले डल पेन्टको सन्दर्भमा भने।केही वर्ष पछि, कम्पनीले अन्य उच्च-स्पीड आरएस मोडेलहरूको लागि यो रंग प्रस्ताव गर्यो।
"त्यतिबेला अडीको नेतृत्व थियो," डाँकेले भने।"ठोस रंगहरू अब अधिक र अधिक लोकप्रिय हुँदैछन्।"
यी मौन रंगहरू एक दशकको लागि अटोमेकरहरू द्वारा प्रस्ताव गरिएको छ, तिनीहरूको लोकप्रियता धेरै हदसम्म मिडियाको ध्यानबाट भागेको देखिन्छ।हालैका वर्षहरूमा शैलीमा भएको परिवर्तनको बारेमा केही महत्त्वपूर्ण पोष्टहरूमा क्यापिटल वन वेबसाइटमा लेख समावेश छ - हो, एक बैंक - र ब्ल्याकबर्ड स्पाइप्लेनमा लेख, जोनाह वेनर र एरिन वाइली द्वारा लेखिएको ट्रेन्डिङ न्यूजलेटर।सबै क्याप्समा Weiner को 2022 न्यूजलेटरमा एउटा लेखले आक्रामक रूपमा प्रश्न सोध्छ: PUTTY जस्तो देखिने ती सबै A** WHIPS मा के गलत छ?
यी गैर-धातु रङहरूमा रंगिएका सवारीहरू "हामीले विगत दशकहरूमा देखेको भन्दा कम प्रकाश प्रतिबिम्बित गर्दछ, त्यसैले तिनीहरूको फिल्म-अफ समकक्षहरू भन्दा बढी दृश्य घनत्व हुन्छ," Weiner लेख्छन्।"नतिजाहरू कमजोर थिए, तर पहिचान गर्न नसकिने गरी अकल्पनीय थिए।"
तपाईंले $6.95, $6.99, र $7.05 प्रति गैलन नियमित अनलेडेड पेट्रोल प्रस्ताव गर्ने बिलबोर्डहरू देख्नुभएको छ।तर कसले किन्छ र किन?
लस एन्जलस मार्फत ड्राइभ गर्दै, यो स्पष्ट छ कि यी माटो टोनहरू लोकप्रियता प्राप्त गर्दैछन्।भर्खरैको दिउँसो, सबकफको पोर्श लार्चमोन्ट बुलेभार्डमा पार्क गरिएको थियो, गोबी नामक हल्का ट्यानमा चित्रित जीप रेङ्लरबाट केही कदम टाढा (सीमित संस्करणको पेन्टको लागत थप $ 495 छ, कार अब बिक्रीको लागि छैन)।तर यी रंगहरूको सफलतालाई परिभाषित गर्ने संख्याहरू आउन गाह्रो छ, आंशिक रूपमा किनभने उपलब्ध रंग रङ डेटामा धेरै थोरै विवरणहरू छन्।थप रूपमा, धेरै अटोमेकरहरूले संख्याहरू खुलासा गर्न अस्वीकार गरे।
सफलता मापन गर्ने एउटा तरिका एक विशेष रङमा बेचेका कारहरू कति छिटो छन् भनेर हेर्नु हो।2021 मा चार-ढोका हुन्डाई सान्ता क्रुज ट्रकको मामलामा, दुई म्यूट मार्थी टोन - स्टोन नीलो र सेज ग्रे - ट्रकका लागि हुन्डाईले प्रस्ताव गरेका छवटा रङहरूमध्ये सबैभन्दा धेरै बिक्री भएको थियो, डेरेक जोयसले भने।हुण्डाई मोटर उत्तर अमेरिका को प्रतिनिधि।
उपलब्ध डाटाले कार रङहरूको बारेमा स्पष्ट तथ्य पुष्टि गर्दछ: अमेरिकी स्वाद स्थिर छन्।सेतो, खैरो, कालो र चाँदीको रंगमा रंगिएका कारहरूले गत वर्ष अमेरिकामा नयाँ कार बिक्रीको ७५ प्रतिशत हिस्सा ओगटेको एडमन्ड्सले बताए।
त्यसोभए तपाईले आफ्नो कारको रंगसँग कसरी जोखिम लिनुहुन्छ जब तपाई वास्तवमा त्यो साहसी हुनुहुन्न?तपाईंले फ्लैश गुमाउनको लागि अतिरिक्त तिर्नु पर्छ।
गैर-धातु पेन्ट प्रवृतिको उत्पत्तिको बारेमा अटोमेकरहरू, डिजाइनरहरू, र रङ विशेषज्ञहरूलाई सोध्नुहोस्, र तपाईं अवधारणा सिद्धान्तहरूमा डुब्नुहुनेछ।
ड्ररी, एडमन्ड्सका अनुसन्धान निर्देशक, पृथ्वी टोन घटनाको जरा कार ट्युनिङ उपसंस्कृतिमा हुन सक्छ भन्ने विश्वास गर्छन्।उनले भने कि 1990 को दशकको अन्त र 2000 को शुरुमा, कार उत्साहीहरूले एउटा कारलाई प्राइमरले ढाकिदिए - सेतो, खैरो वा कालोमा उपलब्ध - किनकि उनीहरूले आफ्नो कारको बाहिरी भागमा बडी किटहरू र अन्य तत्वहरू थपेका थिए, र त्यसपछि पर्खिरहेका थिए।सबै परिवर्तनहरू नभएसम्म, चित्रकारी पूर्ण हुन्छ।कतिपयलाई यो शैली मनपर्छ।
यी प्राइम राइडहरूमा म्याट फिनिश छ र कालो रङमा रंगिएका तथाकथित "मारिएका" कारहरूको क्रेज बढेको देखिन्छ।यो लुक कारमा सम्पूर्ण शरीरमा सुरक्षात्मक फिल्म राखेर पनि प्राप्त गर्न सकिन्छ - अर्को प्रवृत्ति जुन विगत एक दशकमा विकसित भएको छ।
बेभर्ली हिल्स अटो क्लब र सह-मालिक एलेक्स मानोसका फ्यानहरू छन्, तर डीलरशिपले अज्ञात क्षति, दोषपूर्ण पार्ट्स वा अन्य मुद्दाहरू भएका सवारी साधनहरू बेचेको आरोप लगाइएको छ।
ड्रेउरीका अनुसार यी गुणहरू, "प्रिमियम पेन्ट सधैं चम्किलो [वा] सबैभन्दा चम्किलो पेन्टसँग मेल खाँदैन भनेर गाडी निर्माताहरूलाई स्पष्ट पार्न सक्छ।"
अडीको डान्केले नार्डो ग्रे कम्पनीको उच्च प्रदर्शन आरएस लाइनअपको लागि विशेष रंगको चाहनाबाट जन्मेको बताए।
"रङले कारको खेलकुद चरित्रलाई जोड दिनुपर्छ, सडकमा यसको आत्मविश्वासपूर्ण व्यवहारलाई जोड दिनुपर्छ, तर एकै समयमा सफा रहनुपर्छ," उनले भने।
हुन्डाईको नीलमणि र सेज ग्रे शेडहरू हुन्डाई डिजाइन उत्तरी अमेरिकाका क्रिएटिभ म्यानेजर एरिन किमले डिजाइन गरेका थिए।उनी भन्छिन् कि उनी प्रकृतिबाट प्रेरित छिन्, जुन विशेष गरी COVID-19 महामारीसँग संघर्ष गरिरहेको संसारमा सत्य हो।पहिले भन्दा धेरै, मानिसहरू "प्रकृतिको आनन्द" मा केन्द्रित छन्, उनले भनिन्।
वास्तवमा, उपभोक्ताहरू आफ्ना सवारी साधनहरू जंगली घाटीमा राम्रो देखिन मात्र चाहँदैनन्, तर उनीहरूले जंगली घाटीको ख्याल राख्छन् भनेर पनि देखाउन चाहन्छन्।प्यान्टोन कलर इन्स्टिच्युटका कार्यकारी निर्देशक लेट्रिस इइसम्यानले वातावरणप्रति उपभोक्ताहरूको बढ्दो चेतनालाई मौन, माटोको टोनको उपस्थितिको श्रेय दिन्छन्।
"हामीले यस वातावरणीय मुद्दालाई प्रतिक्रिया दिँदै सामाजिक/राजनीतिक आन्दोलनहरू देखिरहेका छौं र कृत्रिम माध्यमहरू कम गर्न र प्रामाणिक र प्राकृतिक रूपमा मानिने तरिकाहरू तर्फ ध्यानाकर्षण गराउँदैछौं," उनले भनिन्।रङहरू "त्यस उद्देश्यलाई संकेत गर्न मद्दत गर्दछ।"
निसानका लागि प्रकृति पनि महत्त्वपूर्ण प्रेरणादायी अवधारणा हो किनभने तिनीहरूका गाडीहरू अब एल्युमिनियम शेड बोल्डर ग्रे, बाजा स्टर्म र ट्याक्टिकल ग्रीनमा उपलब्ध छन्।तर यसको एक निश्चित चरित्र छ।
"माटो छैन।अर्थी हाई-टेक,” निसान डिजाइन अमेरिकाका प्रमुख रङ र ट्रिम डिजाइनर मोइरा हिलले कारको रङलाई प्राविधिक उपकरणमा बाँधेर एक अन्वेषकले सप्ताहन्तमा पहाडको भ्रमणमा ४×४ मा क्र्याम गर्न सक्ने बताउनुहुन्छ।उदाहरणका लागि, यदि तपाइँ $ 500 कार्बन फाइबर क्याम्पिङ कुर्सी प्याक गर्दै हुनुहुन्छ भने, तपाइँ किन तपाइँको कार उस्तै हुन चाहनुहुन्न?
यो केवल साहसिक को भावना को प्रोजेक्ट को बारे मा छैन।उदाहरणका लागि, ग्रे बोल्डर पेन्टले निसान जेड स्पोर्ट्स कारमा लागू गर्दा गोपनीयताको भावना सिर्जना गर्दछ, हिलले भने।"यो अधोरेखित छ, तर आकर्षक छैन," उनी भन्छिन्।
यी रङहरू निसान किक्स र हुन्डाई सान्ता क्रुज जस्ता $३०,००० भन्दा मुनिका सवारीसाधनहरूमा देखिन्छन्, जसले अधोरेखित अर्थ टोनको लोकप्रियताको प्रतीक हो।कुनै समय महँगो कारहरूमा मात्र उपलब्ध भएको टिन्ट - RS 7 को 2013 मा नार्डो ग्रेमा लन्च गर्दा लगभग $105,000 को आधार मूल्य थियो - अब थप किफायती गाडीहरूमा उपलब्ध छ।ड्रुड छक्क परेन।
"यो धेरै चीजहरू जस्तै हो: तिनीहरू उद्योगमा घुसपैठ गर्छन्," उनले भने।"चाहे प्रदर्शन होस्, सुरक्षा होस् वा इन्फोटेनमेन्ट होस्, जबसम्म त्यहाँ ग्रहणशीलता छ, यो मार्फत आउनेछ।"
कार खरिदकर्ताहरूले यी रंगहरूको दार्शनिक आधारहरूको बारेमा वास्ता नगर्न सक्छन्।यस प्रतिवेदनका लागि अन्तर्वार्ता लिइएका धेरैजसोले उनीहरूले आफ्नो लुक्स मन परेको कारणले यी नो-फ्रिल कारहरू किनेको बताएका छन्।
स्पाइकको कार रेडियो पोडकास्टका होस्ट कार कलेक्टर स्पाइक फेरेस्टेनसँग दुईवटा हेभी-ड्युटी पोर्श मोडलहरू छन् - 911 GT2 RS र 911 GT3 - चकमा रंगिएको, र कम्पनीले नयाँ रंगको अनावरण गरेको छ।फेरेस्टेनले आफ्नो चकलाई "कम-कुञ्जी तर ठाडो पर्याप्त" भन्छन्।
"मलाई लाग्छ कि मानिसहरूले यो याद गरिरहेका छन् किनभने तिनीहरू कारको रंग छनौट गर्ने जोखिमको सन्दर्भमा सानो कदम अगाडि बढिरहेका छन्," उनले भने।"उनीहरूले महसुस गरे कि तिनीहरू बिग फोरमा छन् - कालो, खैरो, सेतो वा चाँदी - र प्रयास गर्न चाहन्थे र यसलाई अलिकति मसला दिन चाहन्थे।त्यसैले तिनीहरूले मेल तिर एउटा सानो कदम चाले।
त्यसैले फेरेस्टेन गैर-धातु रंगमा आफ्नो अर्को पोर्शको प्रतीक्षा गर्दै छन्: ओस्लो ब्लूमा 718 केम्यान GT4 RS।यो ऐतिहासिक रंग हो जुन पोर्शले 1960 को प्रारम्भमा आफ्नो प्रसिद्ध 356 मोडेलहरूमा प्रयोग गर्यो।फेरेस्टेनका अनुसार छाया पेन्ट टु सेम्पल कार्यक्रम मार्फत उपलब्ध छ।पूर्व-अनुमोदित रंगहरू लगभग $11,000 बाट सुरु हुन्छ र पूर्ण रूपमा आफू अनुकूल शेडहरू लगभग $23,000 र माथिको मूल्यमा बिक्री हुन्छ।
सबकफको लागि, उनी आफ्नो पोर्शको रङ मन पराउँछिन् ("यो एकदम सुन्दर छ") तर कार आफैंलाई मनपर्दैन ("त्यो म होइन")।उनले पानामेराबाट छुटकारा पाउने योजना बनाएको बताइन् र यसलाई जीप रेन्ग्लर ४एक्सई प्लग-इन हाइब्रिडसँग प्रतिस्थापन गर्ने आशा राखेकी छिन्।
डेनियल मिलर लस एन्जलस टाइम्सका लागि एक कर्पोरेट व्यापार रिपोर्टर हो, खोजी, सुविधा र परियोजना रिपोर्टहरूमा काम गर्दै।लस एन्जलसको मूल निवासी, उनले UCLA बाट स्नातक गरे र 2013 मा स्टाफमा सामेल भए।